现在轮胎的种类有很多,有实心的,有空心的.下面要给大家介绍的是有关实心轮胎方面的优点,希望能对大家有一定的帮助!
实心胎体不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层.最早的轮胎就是实心轮胎.目前仅用在低速行驶的高负荷车辆或机械,也用在固定位置的机械.
轮胎主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的,除中间很少的空心维持重心以外,全部是实心.这样制作的轮胎可以起到防钉、防弹、防地雷、防燃烧瓶…深受从警人员喜爱.但是实心轮胎非常笨重,且装上汽车后操纵性不是很好,所以有待专业人士进一步改进.
轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎.
按形状分圆柱式和斜底式两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等.